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GS77DM160减速机,GSF77DM160减速机,GSA

发布时间:2018-03-10 06:57:02        

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SH77DM160减速机特点:SAF77减速机齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HSC58-62,齿轮均采用数控磨齿工艺,jing度高,接触性好。传动率高:单级大于96.5%,双级大于93%,三级大于90%。运转平稳,噪音低。体积小,重量轻,使用寿命长,承载能力高。易于拆检,易于安装。

SH77DM160减速机减速比:25~4000S/min(与SA、S、K系列组合可达到更大速比)输出转矩:高至2600000Nm;电机功率:0.4-12934kW。S77减速机入力转速1800SPM-1500SPM-1200SPM。

SH77DM160减速机工作原理:S77减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。

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SH77DM160减速机工厂:VEMT集团成立于1976年,在动力传输和控制领域享有国际盛誉。在VEMT有6个生产和组装厂,并在17个***建http://www.vemte.com/sxiliejiansuji.html有***,它的销售网络遍及***。 的根本理念是为客户提供***满意的产品质量,它把所有的生产活动都纳入到质量控制体系。***生产齿轮减速电机、行星齿轮减速机、电动机和变频器,是VEMT***大的齿轮减速机制造商。蜗轮蜗杆减速机结构紧凑,扭矩大,产品结构多样化,共有72种型号,每种都有多种选择如:安装﹑齿轮布置﹑输出轴及电机结合面,扭矩在1,000-450,000Nm之间,特别适合重冲击负载减速机扭矩范围: 1000 - 450,000 Nm 减速机额定机械功率(n1= 1400min-1): ***高可达 450 KW  速比: 3.4 ... 5,000 减速机种类:和直角轴(带一对Gleason制锥齿轮)  减速机输出型式:1.地脚与法兰安装  2.输出轴:单键实心,花键实心,花键空心  3. 空心轴锁紧盘连接   输入型式:IEC电机安装法兰、液压马达安装法兰和实心输入轴

SH77DM160减速机传动装置:斜齿轮减速机组成的新颖减速传动装置,齿轮采用高耐磨优质合金材料并经特种热处理及精密加工,该产品具有以下特点:1、斜齿轮减速机结构紧凑,体积小,造型美观,承受过载能力强。2、传动比分级精细,选择范围广,转速型谱宽,范围I=2~28800。3、能耗低,性能优越,减速机效率高达96%,震动小,噪音低。4、通用性强,使用维护方便,维护成本低,特别是生产线只需备内部几个传动件即可保证整线生产的维修***。5、采用新型密封装置,保护性能好,对环境适应性强,可在有腐蚀,潮湿等恶劣环境中连续工作。6、本系列产品可匹配普通Y系列、Y2系列、起重电机、防爆电机、制动电机、变频电机、直流电机、户外型专用电机等各种电动机,     满足各种不同的用途。7、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合,安装位置和结构方案,     可按你的实际需要选择任意转速和各种结构形式.

 

SH77DM160减速机样本:S系列减速电机是斜齿轮与蜗轮组合,垂直输出,结构紧凑,速比大;S系列减速机安装型式和输出方式:底座式、法兰式、小法兰式和扭力臂式安装,实心轴和空心轴输出;S系列减速机输入方式:直联电机,轴输入和联接法兰输入;S系列减速机减速比:1:23.8~1:389,S/R组合可达26688;5.平均效率:速比23.8~67.8,77%,速比73.7~389 62%,S/R组合57%。S系列斜齿轮蜗杆减速电机具有很高的科技含量,有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动,提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全,转速范围广,通用性好,适应各种安装方式,性能安全可靠寿命长,实施了国际标准要求;2.机体表面凹凸具有散热作用,吸振强,低温升,低噪音;3.该***封性能好,对工作环境适应性强;4.该S系列减速机传动精度高,特别适应在有频繁启动的场合工作,可连接各类减速机及配置各类型电机驱动,可安装在90度传动操作位置;5.该电***键零部件采用了高耐磨材料,并经过特种热处理,具有加工精度高,传动平稳、体积小承载能  力大、寿命长等特点;6.该S减速机可配置各种类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。S系列减速机和R系列组合能得到更大的速比。可实现R系列减速机、F系列减速机、K系列减速机与SF系列双联体组合。

SH77DM160减速机润滑油:SF77减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使斜齿轮减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。

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